Чип-тюнинг BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 320i (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 320i (150 Л.С.): очевидные плюсы, способы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш надежный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 320i (150 Л.С.) Троицк усовершенствовать характеристики любимых авто, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы детально говорим о том, что же представляет ЕГР BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 320i (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 320i (150 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается с новым воздухом перед подачей в ДВС BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 320i (150 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 320i (150 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недочетов:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 320i (150 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР BMW 3-Series (E90/E91/E92/E93) 2.0L 320i (150 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17