Чип-тюнинг Chevrolet Spark ( 4th) M400 1.0 6v Ecotec (75 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Chevrolet Spark ( 4th) M400 1.0 6v Ecotec (75 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Chevrolet Spark ( 4th) M400 1.0 6v Ecotec (75 Л.С.) Троицка апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы подробно расскажем о том, что же представляет ЕГР Chevrolet Spark ( 4th) M400 1.0 6v Ecotec (75 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Chevrolet

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Chevrolet	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Chevrolet	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Chevrolet удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Chevrolet	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Chevrolet	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Chevrolet	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Chevrolet	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Chevrolet	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего эта система нужна у Chevrolet Spark ( 4th) M400 1.0 6v Ecotec (75 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в ДВС Chevrolet Spark ( 4th) M400 1.0 6v Ecotec (75 Л.С.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) Chevrolet Spark ( 4th) M400 1.0 6v Ecotec (75 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система ЕГР все же включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Chevrolet Spark ( 4th) M400 1.0 6v Ecotec (75 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя составляющих ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Chevrolet Spark ( 4th) M400 1.0 6v Ecotec (75 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17