Чип-тюнинг Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный партнер в области чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.) в Троицке улучшать характеристики их авто, используя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что такое ЕГР (EGR) Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Dacia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Dacia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Dacia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Dacia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Dacia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Dacia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Dacia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Dacia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Dacia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР и для чего эта система нужна у Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где соединяется с чистым кислородом до подачи в цилиндры Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.)?

Несмотря на свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность найти выход более рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных метода выключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы EGR Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Dacia Dokker 1.5 dCi 5MT (95 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2