Чип-тюнинг Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.)

Выключение системы EGR Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - надежный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.) Троицк усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что такое ЕГР (EGR) Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mercedes

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в двигатель Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР все же имеет ряд недочетов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР (EGR) Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее выгодно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего несовместимо с работой ЕГР Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления ДВС Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.).

Важно также знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mercedes E-Class (C207) 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2