Отключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.): плюсы, способы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - надежный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.) Троицка улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя передовые методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система нужна у Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в мотор Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недочетов:

• Сокращение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя мотора, а также засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение позволяет справиться с задачей наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.)?

Существует 3 основных метода выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления силового агрегата Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.).

Важно знать, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.) подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo X (295 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2