Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - стабильный спутник в области автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.) в Троицке усовершенствовать динамические характеристики любимых машин, применяя инновационные методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально говорим о том, что такое EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется профессионально и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях она нужна у Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система следующим образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР имеет перечень изъянов:

• Снижение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR забивается еще быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.)?

Применяется 3 основных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом изменения прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления силового агрегата Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.).

Следует заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT-A (272 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2