Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - ваш проверенный спутник в мире авто!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.) Троицка усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя передовые технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом тексте мы подробно расскажем о том, что такое ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощности (л.с.) и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - недешевая операция, а его отключение дает возможность решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает наличие EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной пыльности или при использовании некачественного горючего система EGR засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.)?

На практике есть три основных метода отключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.).

Нужно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX (290 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2