Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.)

Выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.): преимущества, методика и цены у нас

Наш автосервис - проверенный партнер в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.) в Троицке усовершенствовать технические характеристики их автомобилей, применяя передовые методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы кратко говорим о том, что представляет EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР (EGR) и зачем эта система необходима у Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким образом: часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в мотор Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недочетов:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу компонентов ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение позволяет решить проблему более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего несовместимо с работой ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.)?

Есть три основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.).

Важно также знать, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GSR Evolution IX (280 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2