Чип-тюнинг Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.)

Выключение системы EGR Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш надежный спутник в сфере чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.) в Троицке усовершенствовать характеристики своих авто, применяя передовые методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы 'в двух словах' говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Opel

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Opel	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Opel	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Opel	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Opel удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Opel	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Opel	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Opel	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Opel	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Opel	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR и для чего она необходима у Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется с новым кислородом до подачи в цилиндры Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению образования окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.)?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР все же включает ряд изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата на практике несовместимо с работой EGR (ЕГР) Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.)?

На практике есть 3 популярных способа выключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.).

Следует заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к появлению неисправностей Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Opel Combo (D) 1.3L CDTI (90 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2