Отключение системы EGR Renault Avantime 3.0 (207 л.с.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Renault Avantime 3.0 (207 л.с.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в сфере авто!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Renault Avantime 3.0 (207 л.с.) в Троицке апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, используя передовые технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR Renault Avantime 3.0 (207 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система ЕГР и зачем эта система установлена у Renault Avantime 3.0 (207 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где соединяется с чистым воздухом до подачи в ДВС Renault Avantime 3.0 (207 л.с.).

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Renault Avantime 3.0 (207 л.с.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR включает перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Renault Avantime 3.0 (207 л.с.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу деталей мотора, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Забивание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Renault Avantime 3.0 (207 л.с.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17