Чип-тюнинг Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.)

Отключение системы EGR Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный единомышленник в области авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.) в Троицке апгрейдить технические и динамические характеристики своих машин, используя новейшие технологии и значительный стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что же такое EGR Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в мотор Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система ЕГР все же включает перечень недочетов:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу деталей силового агрегата, а также засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет справиться с задачей более выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.)?

Существует 3 популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации файла прошивки ЭБУ двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.).

Следует помнить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.) предполагает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Renault Clio ( 3rd) 2.0 16v 6MT (137 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2