Чип-тюнинг Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.): достоинства, методика и цены у нас

Наш сервис - проверенный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.) в Троицке усовершенствовать технические характеристики их автомобилей, используя передовые методики и значительный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что такое ЕГР (EGR) Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система необходима у Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую исключает работу ЕГР Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной пыльности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается ЕГР Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.)?

Существует 3(три) основных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом модификации калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.).

Следует заметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к появлению неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.) включает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.2 16v eco2 5MT (75 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2