Чип-тюнинг Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.): очевидные плюсы, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в мире авто!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.) Троицка апгрейдить динамические характеристики любимых авто, используя инновационные методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает эта система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где соединяется со свежим кислородом перед подачей в двигатель Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же стоит выключить систему EGR (ЕГР) Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень изъянов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу деталей мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его отключение позволяет решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу EGR (ЕГР) Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.)?

Применяется 3 популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.).

Важно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Renault Clio Campus Evolution ( 2nd) 1.5 dCi eco2 5MT (84 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2