Чип-тюнинг Renault Clio II

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Renault / Clio II

Выключение системы ЕГР Renault Clio II: достоинства, способы и цены у нас

• Отключение системы EGR Renault Clio II 1.2L (59 Л.С.)

Наш сервис - проверенный спутник в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Renault Clio II Троицка апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, применяя новейшие методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы подробно говорим о том, что же такое ЕГР (EGR) Renault Clio II, в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и зачем она нужна у Renault Clio II?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в современных автомобилях для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в двигатель Renault Clio II.

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Renault Clio II?

Даже несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР все же включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощи и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Renault Clio II.
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя ДВС, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Renault Clio II. Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Renault Clio II не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет найти выход наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает работу EGR (ЕГР) Renault Clio II.
• При работе в сложных режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Renault Clio II?

На практике есть 3(три) основных способа отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Renault Clio II.
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем модификации прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Renault Clio II.

Важно также знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР Renault Clio II предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Renault Clio II новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2