Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Renault / Espace (IV) / 2.0L dCi

Выключение системы ЕГР Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.): преимущества, способы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.) Троицк апгрейдить характеристики своих автомобилей, используя новейшие технологии и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же такое ЕГР Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.), зачем ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Renault

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Renault от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Renault от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Renault от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault от 19900р 4-6
Удаление катализатора Renault от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система EGR и зачем эта система нужна у Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом до подачи в ДВС Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.)?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система ЕГР имеет перечень недостатков:

  • Сокращение мощности и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
  • Дефекты системы ЕГР Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

  • При неисправном клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более рентабельно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности двигателя зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.).
  • При работе в сложных условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.)?

Применяется 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.).
  • Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.).

Нужно заметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.) предполагает:

  • Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные программисты и автослесаря;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Renault Espace (IV) 2.0L dCi (148 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города