Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Renault / Mascott / 2.8 DCI

Выключение системы EGR (ЕГР) Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.): преимущества, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - надежный единомышленник в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.) Троицка апгрейдить технические характеристики своих автомобилей, используя инновационные методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.), зачем ее отключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Renault

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Renault от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Renault от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Renault от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault от 19900р 4-6
Удаление катализатора Renault от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.).

Снижение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень изъянов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.).
  • Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов ДВС, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
  • Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
  • Дефекты системы ЕГР Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС на практике исключает наличие ЕГР Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.).
  • При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.).
  • Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.).

Важно отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.) подразумевает:

  • Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с применением спец. заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Renault Mascott 2.8 DCI (100 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города