Чип-тюнинг Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.): достоинства, способы и цены у нас

Наш сервис - ваш надежный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.) в Троицке апгрейдить характеристики любимых автомобилей, применяя новейшие методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы кратко расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она установлена у Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в мотор Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему же нужно отключить систему ЕГР (EGR) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система EGR имеет перечень недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов двигателя, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение позволяет найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ ДВС Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.).

Нужно помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением спец. прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2