Чип-тюнинг Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный партнер в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.) Троицка улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, применяя инновационные технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.), зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она нужна у Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в двигатель Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему же нужно отключить систему EGR Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.)?

Несмотря на природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы ДВС Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.).
• При работе в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при применении некачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается еще быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.)?

На практике есть три основных способа выключения EGR:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи спец. оборудования методом модификации файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.).

Важно помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное выключение системы EGR Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Сертифицированное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (110 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2