Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Renault / Master ( 3rd) / 2.3 dCi 6MT

Выключение системы ЕГР Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный спутник в сфере авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.) Троицка апгрейдить технические и динамические характеристики их авто, применяя инновационные методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы детально говорим о том, что представляет EGR Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.), для чего ее выключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Renault

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Renault от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Renault от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Renault от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault от 19900р 4-6
Удаление катализатора Renault от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же такое система ЕГР и в каких случаях эта система установлена у Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной коллектор, где соединяется со свежим кислородом до подачи в ДВС Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень слабых мест:

  • Снижение мощи и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы ДВС Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу деталей ДВС, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
  • Дефекты системы EGR (ЕГР) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность найти выход наиболее рентабельно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает наличие EGR Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.).
  • При работе в непростых условиях. В режимах высокой запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.)?

Существует 3(три) популярных метода выключения ЕГР:

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.).
  • Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем модификации прошивки блока управления ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.).

Важно также отметить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.) включает:

  • Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные калибровщики и мастера;
  • Новейшее оснащение и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Renault Master ( 3rd) 2.3 dCi 6MT (146 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города