Чип-тюнинг Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - ваш проверенный спутник в мире чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.) Троицка усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, используя новейшие технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается корректно и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего она необходима у Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым воздухом до подачи в двигатель Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР (EGR) Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР все же имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей двигателя, а также засорению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет найти выход наиболее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при заправке низкокачественного горючего система EGR забивается значительно быстрее.

Как отключается EGR Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.)?

Существует 3 основных способа отключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.).

Важно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы ЕГР Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Renault Modus 1.5 dCi 5MT (86 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2