Отключение системы EGR Renault Scenic 2.0 (130 л.с.)

Выключение системы EGR Renault Scenic 2.0 (130 л.с.): очевидные плюсы, способы и стоимость у нас

Наш сервис - стабильный спутник в мире автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Renault Scenic 2.0 (130 л.с.) Троицка апгрейдить динамические характеристики любимых машин, используя инновационные методики и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет EGR Renault Scenic 2.0 (130 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и в каких случаях она необходима у Renault Scenic 2.0 (130 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Действует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым воздухом перед подачей в цилиндры Renault Scenic 2.0 (130 л.с.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению появления окисей азота.

Почему нужно выключить систему EGR Renault Scenic 2.0 (130 л.с.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Renault Scenic 2.0 (130 л.с.).
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу деталей мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Renault Scenic 2.0 (130 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17