Отключение системы EGR Renault Scenic 2.0 (140 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Renault Scenic 2.0 (140 л.с.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - надежный единомышленник в мире авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Renault Scenic 2.0 (140 л.с.) Троицка улучшать технические и динамические характеристики их автомобилей, используя инновационные методики и богатый опыт наших инженеров.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что такое EGR (ЕГР) Renault Scenic 2.0 (140 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это сделать правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Renault Scenic 2.0 (140 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим кислородом до подачи в мотор Renault Scenic 2.0 (140 л.с.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Renault Scenic 2.0 (140 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд изъянов:

• Сокращение мощности и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Renault Scenic 2.0 (140 л.с.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Renault Scenic 2.0 (140 л.с.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17