Чип-тюнинг Scion tC (I) 2.5L (182 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Scion tC (I) 2.5L (182 Л.С.): достоинства, способы и цены в PORSH.PRO

Наш сервис - надежный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Scion tC (I) 2.5L (182 Л.С.) Троицк усовершенствовать технические характеристики любимых машин, используя инновационные методики и обширный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Scion tC (I) 2.5L (182 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Scion

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Scion	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Scion	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Scion	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Scion удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Scion	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Scion	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Scion	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Scion	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Scion	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях эта система нужна у Scion tC (I) 2.5L (182 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в мотор Scion tC (I) 2.5L (182 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР Scion tC (I) 2.5L (182 Л.С.)?

Даже несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР включает ряд недочетов:

• Сокращение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Scion tC (I) 2.5L (182 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя составляющих силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход топлива. Загрязнение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР Scion tC (I) 2.5L (182 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17