Чип-тюнинг Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - стабильный партнер в сфере автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.) Троицка усовершенствовать характеристики их авто, используя инновационные методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и в каких случаях эта система необходима у Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота.

Действует система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.).

Уменьшение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет перечень недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу мотора, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая процедура, а его отключение позволяет найти выход наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.)?

На практике есть 3 основных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.).

Следует знать, что даже простой демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Skoda Fabia NJ3 1.4 TDI 7AT (90 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2