Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Skoda / Karoq / 2.0 TFSI

Выключение системы ЕГР Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.): очевидные плюсы, способы и цены в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.) Троицка усовершенствовать технические и динамические характеристики своих авто, используя инновационные технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы детально расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.), в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Skoda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Skoda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет из себя система EGR и для чего она необходима у Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной, где смешивается с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.)?

Даже учитывая экологическую составляющую, система ЕГР включает перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощности и заявленных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу составляющих мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет решить проблему более выгодно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу ЕГР (EGR) Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.).
  • При работе в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается EGR Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.)?

Применяется 3(три) популярных способа выключения EGR:

  • Физическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.).
  • Программное отключение. Выполняется при помощи спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.).

Важно заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных заглушек или прокладок.
  • Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы EGR из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные автоэлектрики и автослесаря;
  • Лучшее оснащение и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Skoda Karoq 2.0 TFSI (190 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города