Чип-тюнинг Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены у нас

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.) Троицка улучшать технические характеристики любимых автомобилей, используя инновационные технологии и значительный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы кратко расскажем о том, что такое EGR Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях она установлена у Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.)?

Даже учитывая свою природоохранную составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощности и динамических характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу деталей двигателя, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR. Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС зачастую исключает работу EGR Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной запыленности или при применении низкокачественного топлива система EGR забивается быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.)?

Существует 3(три) основных способа выключения EGR:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом изменения прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование блока управления силового агрегата Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.).

Нужно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и мастера;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Skoda Kodiaq I 2.0L TDI (150 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2