Отключение системы EGR Suzuki Ignis 1.3 (93 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Suzuki Ignis 1.3 (93 л.с.): преимущества, способы и стоимость у нас

Наш автосервис - стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Suzuki Ignis 1.3 (93 л.с.) в Троицке улучшать технические характеристики своих авто, используя инновационные методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Suzuki Ignis 1.3 (93 л.с.), для чего ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Suzuki

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Suzuki удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Suzuki	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Suzuki	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Suzuki	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Suzuki	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у Suzuki Ignis 1.3 (93 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом перед подачей в двигатель Suzuki Ignis 1.3 (93 л.с.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР Suzuki Ignis 1.3 (93 л.с.)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система ЕГР включает ряд недостатков:

• Уменьшение мощи и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Suzuki Ignis 1.3 (93 л.с.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу составляющих двигателя, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Suzuki Ignis 1.3 (93 л.с.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17