Чип-тюнинг Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.)

Выключение системы EGR Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - надежный партнер в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.) Троицка апгрейдить технические и динамические характеристики своих машин, применяя новейшие методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что же представляет из себя ЕГР Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Suzuki

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Suzuki удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Suzuki	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Suzuki	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Suzuki	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Suzuki	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и зачем эта система нужна у Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота.

Работает система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в цилиндры Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же стоит выключить систему ЕГР (EGR) Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.)?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недостатков:

• Сокращение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому износу ДВС, а также загрязнению и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее рентабельно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает работу EGR Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.).
• При работе в нагруженных режимах. В режимах повышенной пыльности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом изменения прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ мотора Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Корректировка прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Suzuki Ignis 1.3 DDiS (69 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2