Отключение системы EGR Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.): преимущества, методы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.) Троицка апгрейдить технические характеристики любимых авто, применяя передовые методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что же представляет ЕГР Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.), для чего ее выключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Suzuki

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Suzuki удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Suzuki	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Suzuki	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Suzuki	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Suzuki	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего она установлена у Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом до подачи в цилиндры Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР (EGR) Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) включает ряд слабых мест:

• Снижение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы силового агрегата Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.).
• Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях высокой запыленности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.)?

Есть три популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом апгрейда прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные диагносты и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Suzuki Ignis 1.3 DDIS (70 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2