Чип-тюнинг Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.)

Выключение системы EGR Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.): преимущества, методика и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - надежный единомышленник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.) Троицк улучшать динамические характеристики их автомобилей, используя новейшие технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.), для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Suzuki

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Suzuki	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Suzuki удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Suzuki	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Suzuki	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Suzuki	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Suzuki	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Suzuki	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и в каких случаях эта система установлена у Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где соединяется со свежим кислородом до подачи в цилиндры Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система EGR включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы мотора Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу мотора, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи двигателя как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить EGR Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.)?

На практике есть 3(три) популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем изменения файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.).

Нужно заметить, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Suzuki Reno 2.0 TDCI (121 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2