Отключение системы EGR Volkswagen Gol 1.0 i (110 л.с.)

Отключение системы EGR Volkswagen Gol 1.0 i (110 л.с.): преимущества, способы и стоимость в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш надежный единомышленник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Gol 1.0 i (110 л.с.) в Троицке усовершенствовать технические характеристики любимых авто, используя инновационные технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы детально говорим о том, что представляет из себя ЕГР (EGR) Volkswagen Gol 1.0 i (110 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и в каких случаях она необходима у Volkswagen Gol 1.0 i (110 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в ДВС Volkswagen Gol 1.0 i (110 л.с.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volkswagen Gol 1.0 i (110 л.с.)?

Несмотря на природоохранную составляющую, система EGR все же включает перечень изъянов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Volkswagen Gol 1.0 i (110 л.с.).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному износу ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR Volkswagen Gol 1.0 i (110 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17