Чип-тюнинг Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.): достоинства, способы и стоимость в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.) Троицка усовершенствовать динамические характеристики своих автомобилей, используя инновационные технологии и значительный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.), в каких случаях ее отключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она установлена у Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота.

Работает система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной тракт, где смешивается с чистым воздухом до подачи в ДВС Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.).

Уменьшение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень изъянов:

• Снижение мощности и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла.
• Повышенный расход горючего. Забивание впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена - не бюджетная операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС на практике исключает работу ЕГР Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.)?

Существует 3 основных метода отключения ЕГР:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда калибровочных данных ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.).

Важно отметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.) подразумевает:

• Механическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Gol NF G6 1.0 Flex 5MT (76 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2