Чип-тюнинг Volkswagen Multivan T5 2.0 (116 Л.С.)

Отключение системы EGR Volkswagen Multivan T5 2.0 (116 Л.С.): достоинства, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный единомышленник в сфере чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Volkswagen Multivan T5 2.0 (116 Л.С.) Троицка усовершенствовать характеристики их машин, применяя передовые технологии и обширный стаж наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы кратко рассказываем о том, что представляет из себя EGR Volkswagen Multivan T5 2.0 (116 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР и для чего эта система необходима у Volkswagen Multivan T5 2.0 (116 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в двигатель Volkswagen Multivan T5 2.0 (116 Л.С.).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR Volkswagen Multivan T5 2.0 (116 Л.С.)?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR все же имеет перечень недостатков:

• Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Volkswagen Multivan T5 2.0 (116 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
• Неисправности системы ЕГР Volkswagen Multivan T5 2.0 (116 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и прочим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17