Отключение системы EGR Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.): достоинства, способы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный спутник в мире авто!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.) Троицка усовершенствовать характеристики любимых машин, используя передовые методики и богатый опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом посте мы подробно говорим о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и зачем она нужна у Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота.

Действует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в двигатель Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит отключить систему ЕГР Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.)?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР все же имеет ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Неисправности системы EGR Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.) является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата зачастую несовместимо с работой EGR (ЕГР) Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.)?

Есть три популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем изменения файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением специальных инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Профессиональные диагносты и автомеханики;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volkswagen Vento 2.0 TSI (200 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2