Чип-тюнинг Volvo S40 (II)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / S40 (II)

Отключение системы EGR Volvo S40 (II): плюсы, способы и стоимость у нас

• Отключение системы EGR Volvo S40 (II) 1.6L DRIVe (110 Л.С.)
• Отключение системы EGR Volvo S40 (II) 2.0L (136 Л.С.)
• Отключение системы EGR Volvo S40 (II) 2.4L 20v (140 Л.С.)
• Отключение системы EGR Volvo S40 (II) 2.4L 20v D5 (180 Л.С.)

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Volvo S40 (II) в Троицке апгрейдить динамические характеристики их авто, применяя передовые технологии и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы 'в двух словах' говорим о том, что такое ЕГР Volvo S40 (II), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система нужна у Volvo S40 (II)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в современных автомобилях для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом до подачи в ДВС Volvo S40 (II).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR Volvo S40 (II)?

Даже несмотря на экологическую направленность, система ЕГР (EGR) включает ряд изъянов:

• Снижение мощи и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Volvo S40 (II).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу мотора, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Volvo S40 (II). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volvo S40 (II) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи мотора зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Volvo S40 (II).
• При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах высокой пыльности или при заправке некачественного горючего система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить систему EGR Volvo S40 (II)?

Есть 3(три) основных метода выключения EGR:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volvo S40 (II).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volvo S40 (II).

Важно знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе двигателя.

Профессиональное отключение системы ЕГР Volvo S40 (II) предполагает:

• Механическое отключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo S40 (II) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2