Отключение системы EGR Volvo S60 (II), Все модификации

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / S60 (II)

Выключение системы ЕГР Volvo S60 (II): преимущества, методика и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volvo S60 (II) в Троицке апгрейдить технические характеристики их автомобилей, применяя новейшие технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этой статье мы подробно говорим о том, что же такое EGR Volvo S60 (II), для чего ее отключать, как это делается правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Volvo S60 (II)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в актуальных автомобилях для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом перед подачей в мотор Volvo S60 (II).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно отключить систему ЕГР Volvo S60 (II)?

Даже учитывая свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) все же включает перечень недочетов:

Сокращение мощи и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Volvo S60 (II).
Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
Завышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
Неисправности системы EGR Volvo S60 (II). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR Volvo S60 (II) не просто желаемым, но и необходимостью:

При неисправном клапане EGR. Замена клапана - дорогостоящая операция, а его отключение предоставляет возможность решить проблему наиболее бюджетно.
При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата на практике исключает наличие EGR Volvo S60 (II).
Для эксплуатации в непростых условиях. В условиях повышенной запыленности или при применении некачественного горючего система EGR (ЕГР) засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volvo S60 (II)?

Существует 3(три) основных способа отключения EGR:

Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Volvo S60 (II).
Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления мотора.
Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volvo S60 (II).

Нужно отметить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное выключение системы ЕГР Volvo S60 (II) подразумевает:

Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР с применением специальных инструментов.
Программное выключение. Корректировка прошивки блока управления для исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Профессиональные калибровщики и автомеханики;
Лучшее оборудование и приборы;
Индивидуальный подход к клиенту;
Адекватные цены;
Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Volvo S60 (II) новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Volvo S60 (II)