Чип-тюнинг Volvo V50 (I)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / V50 (I)

Выключение системы ЕГР (EGR) Volvo V50 (I): очевидные плюсы, методика и стоимость в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Volvo V50 (I) 1.6L (115 Л.С.)
• Отключение системы EGR Volvo V50 (I) 2.0L (136 Л.С.)
• Отключение системы EGR Volvo V50 (I) 2.4L 20v (140 Л.С.)
• Отключение системы EGR Volvo V50 (I) 2.4L 20v D5 (180 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в мире авто!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volvo V50 (I) Троицк усовершенствовать технические и динамические характеристики их машин, используя инновационные технологии и богатый опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR.

В этой статье мы кратко расскажем о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Volvo V50 (I), в каких случаях ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Volvo V50 (I)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в актуальных автомобилях для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым воздухом до подачи в мотор Volvo V50 (I).

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему же бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volvo V50 (I)?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень недочетов:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Volvo V50 (I).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов мотора, и, в том числе, засорению и окислению масла.
• Увеличенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР Volvo V50 (I). Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volvo V50 (I) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Заменить клапан - недешевая процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) двигателя как правило исключает работу ЕГР Volvo V50 (I).
• При эксплуатации в непростых режимах. В режимах высокой пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР забивается быстрее.

Как отключить ЕГР Volvo V50 (I)?

Существует 3(три) популярных метода отключения ЕГР:

• Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volvo V50 (I).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем апгрейда файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Volvo V50 (I).

Важно также отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR Volvo V50 (I) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Корректировка файла прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo V50 (I) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2