Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen C4 1.4 (90 л.с.)

Чип-тюнинг EURO-2 Citroen C4 1.4 (90 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Евро - 2 Citroen C4 1.4 (90 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или еще обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газу, потому как это требуется для увеличения полезности. Вы минимизируете расход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите время работы ДВС.

Перепрошивка Euro-2 Citroen C4 1.4 (90 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензином заключаются в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и предоставляет возможность применять газ в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Citroen C4 1.4 (90 л.с.) без перепрошивки EURO - 2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа, замечают:

1. Потеря мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль

Учитывая все это, принято считать естественным уменьшение мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж ГБО на Citroen C4 1.4 (90 л.с.) без перепрошивки Евро - 2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи неплохой альтернативой бензину, благодаря подобным показателям, требует несколько более четкой настройки для повышения эффективности работы двигателя.

Перепрошивка Euro2 Citroen C4 1.4 (90 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные до этого проблемы вполне реально устранить с помощью некоторых вариантов, например:

Добавление степени сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это увеличит результативность работы ДВС и снизит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen C4 1.4 (90 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Citroen C4 1.4 (90 л.с.), при помощи чип-тюнинга Евро-2, может значительно оптимизировать функционирование мотора, что ведет к росту его мощи (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газе нужно изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Такие установки должны производиться опытным мастером, который может ювелирно перепрошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты функционирования двигателя.

Прошивка Евро - 2 Citroen C4 1.4 (90 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для повышения эффективности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы позволяют сократить недостатки мощности, повысить энергетическую экономичность и продлить время службы мотора. Тем не менее, важно брать во внимание, то что для получения финальных результатов необходим грамотный подход и ювелирная оптимизация, присущая характеристикам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17