Чип-тюнинг Citroen Jumpy ( 2nd) 2.0 16v (140 Л.С.)

Прошивка EURO - 2 Citroen Jumpy ( 2nd) 2.0 16v (140 Л.С.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Euro - 2 Citroen Jumpy ( 2nd) 2.0 16v (140 Л.С.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или еще обдумываете? Наш сервис предлагает перепрошивку ДВС, функционирующего на ГБО, потому что это требуется для максимизации рентабельности. Вы сократите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите срок работы силового агрегата.

Прошивка Евро - 2 Citroen Jumpy ( 2nd) 2.0 16v (140 Л.С.) под ГАЗ и бензин: главные отличия

Ключевые отличия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число - 110-115, что снижает вероятность детонации и предоставляет возможность применять газовое топливо в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы двигателя.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Citroen Jumpy ( 2nd) 2.0 16v (140 Л.С.) без чип-тюнинга EURO - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки ГБО, отмечают:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль

Учитывая все это, принято считать разумным снижение мощи до 20%.

Установка газа (ГБО) на Citroen Jumpy ( 2nd) 2.0 16v (140 Л.С.) без прошивки EURO-2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование более детальной калибровки для увеличения результативности функционирования ДВС.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Citroen Jumpy ( 2nd) 2.0 16v (140 Л.С.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые до этого вопросы вполне реально решить с помощью ряда подходов, например:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это максимизирует эффективность функционирования силового агрегата и сократит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen Jumpy ( 2nd) 2.0 16v (140 Л.С.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Citroen Jumpy ( 2nd) 2.0 16v (140 Л.С.), при помощи прошивки Евро2, может весомо улучшить функционирование двигателя, что ведет к увеличению его мощи и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать более затяжной период сжигания, свойственный для газового горючего.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не будет оптимальным для использования с газовым горючим. Разница в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что по факту отрицательно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения эффективной работы двигателя на газовом топливе необходимо изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны выполняться дипломированным мастером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить блок управления, принимая во внимание все нюансы функционирования ДВС.

Перепрошивка Евро-2 Citroen Jumpy ( 2nd) 2.0 16v (140 Л.С.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для оптимизации производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют снизить недостатки мощности (л.с.), повысить топливную эффективность и увеличить срок работы ДВС. Однако, следует брать во внимание, что для получения финальных итогов необходим грамотный подход и тонкая настройка, присущая параметрам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17