Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Skoda Octavia 1.6 (101 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Skoda Octavia 1.6 (101 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЕВРО-2 Skoda Octavia 1.6 (101 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Установили ГБО или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это важно для максимизации эффективности. Вы минимизируете перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите срок работы двигателя.

Чип-тюнинг EURO - 2 Skoda Octavia 1.6 (101 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: главные отличия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, уменьшает возможность детонирования и позволяет применять газовое топливо в моторах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы мотора.

Популярные услуги для Skoda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Skoda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Skoda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Skoda Octavia 1.6 (101 л.с.) без прошивки Euro-2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа, замечают:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение отклика на педаль

При всем этом, принято считать разумным потеря мощи порядка 20%.

Установка ГБО на Skoda Octavia 1.6 (101 л.с.) без прошивки EURO2 — причины проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря похожим показателям, предполагает использование значительно более детальной настройки для увеличения эффективности работы мотора.

Чип-тюнинг Евро - 2 Skoda Octavia 1.6 (101 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газе.

Упомянутые ранее вопросы можно устранить при помощи некоторых способов, например:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это максимизирует продуктивность работы мотора и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Skoda Octavia 1.6 (101 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Skoda Octavia 1.6 (101 л.с.), при помощи перепрошивки ЕВРО-2, способна существенно оптимизировать функционирование силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для использования с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что по факту негативно отразится на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газовом горючем важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны выполняться матерым специалистом, который может точно перепрошить блок управления, принимая во внимание аспекты функционирования силового агрегата.

Прошивка EURO-2 Skoda Octavia 1.6 (101 л.с.) под ГБО

Перепрошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для оптимизации эффективности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют уменьшить недостатки мощности (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и продлить время службы ДВС. Тем не менее, следует помнить, то что для достижения финальных результатов нужен грамотный подход и тонкая настройка, присущая параметрам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17