Чип-тюнинг Audi A6 C5 4B 1.8 20v (125 Л.С.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Audi A6 C5 4B 1.8 20v (125 Л.С.) в Троицке

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Audi A6 C5 4B 1.8 20v (125 Л.С.), снижающий объем вредности выхлопов. Каталитический нейтрализатор преобразует вредные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата, снижая мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Audi A6 C5 4B 1.8 20v (125 Л.С.)

• Уменьшение мощности и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор создает противодействие потоку выхлопов, что способствует уменьшению мощи, как правило, на повышенных оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход горючего: По причине противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату нужно больше энергии для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, неизбежно влечет к увеличению расхода топлива.
• Снижение отклика на педаль: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к сильному перегреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Audi A6 C5 4B 1.8 20v (125 Л.С.)

• Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, позволяя силовому агрегату работать свободно, что приводит к ощутимому повышению мощности л.с. и усовершенствованию динамических характеристик.
• Оптимизация расхода горючего: Уменьшение сопротивления в системе выпуска ведет к наиболее эффективной работе ДВС и уменьшению расхода горючего.
• Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Двигатель будет более отзывчивым на нажатие педали акселератора, дающий более полное и резвое ускорение.
• Увеличение времени эксплуатации двигателя: Уменьшение температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Audi A6 C5 4B 1.8 20v (125 Л.С.)?

Есть ряд характерных симптомов, сообщающих о том, что пришла пора удаления катализатора у Audi A6 C5 4B 1.8 20v (125 Л.С.):

• Потеря тяговитости силового агрегата: Если же Вы ощущаете, что ваш авто стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть характерным симптомом дефектного каталитического нейтрализатора.
• Рост потребления горючего: Ощутимый прирост расхода топлива без видимых на то причин, скорее всего, коррелирует с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамических характеристик разгона: Если ваш авто начал неохотно набирать скорость, это скорее всего связано с уменьшением мощности л.с. из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление предупреждений на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный гул: Появление звука из-под днища автомобиля может быть причиной поломки каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17