Чип-тюнинг Audi A8 D3 4E 3.2 FSI Quattro (260 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Audi A8 D3 4E 3.2 FSI Quattro (260 Л.С.) в Троицке

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Audi A8 D3 4E 3.2 FSI Quattro (260 Л.С.), снижающий объем вредности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) превращает опасные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать «бутылочным горлышком» в работе двигателя авто, уменьшая мощность л.с. и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Audi A8 D3 4E 3.2 FSI Quattro (260 Л.С.)

• Уменьшение мощности л.с. и динамичности: Катализатор вызывает сопротивление потоку выхлопов, что ведет к потере мощи, как правило, на высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату необходимо значительно больше топлива для достижения требуемой мощности, что неизбежно влечет к повышению потребления горючего.
• Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на характер отзывчивости двигателя при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый и/или неисправный катализатор может привести к перенагреву двигателя, его износу и поломкам.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Audi A8 D3 4E 3.2 FSI Quattro (260 Л.С.)

• Увеличение мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность двигателю работать более свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощи и преображению динамики.
• Оптимизация потребления горючего: Снижение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов ведет к более оптимизированной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
• Улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более чувствительным при использовании газа, обеспечивая наиболее быстрое и динамичное ускорение.
• Увеличение срока эксплуатации силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор Audi A8 D3 4E 3.2 FSI Quattro (260 Л.С.)?

Существует несколько характерных симптомов, информирующих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Audi A8 D3 4E 3.2 FSI Quattro (260 Л.С.):

• Снижение тяговитости ДВС: Если Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Рост расхода топлива: Неожиданный рост расхода топлива без явных поводов, может быть, связан с неисправностью катализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если же ваш автомобиль стал дольше разгоняться, это скорее всего связано с потерей мощи из-за катализатора.
• Отображение предупреждений на приборной панели: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора.
• Неприятный звук: Появление гула из-под днища авто может быть признаком разрушения катализатора.
• Пробег авто превысил сто тысяч км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве авто становится менее эффективным.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17