Удаление катализатора Audi R8 4.2 FSI (420 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Audi R8 4.2 FSI (420 л.с.) в Троицке

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Audi R8 4.2 FSI (420 л.с.), снижающий уровень вредности выхлопа. Он превращает токсичные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может оказаться проблемой для работы двигателя автомобиля, уменьшая его мощность и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Audi R8 4.2 FSI (420 л.с.)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор оказывает сопротивление потоку выхлопных газов, что снижению мощи, как правило, на более высоких оборотах ДВС.
• Перерасход топлива: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно значительно больше топлива для достижения требуемой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно приводит к росту потребления топлива.
• Ухудшение времени реакции на газ: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на время отклика ДВС при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса силового агрегата: Закупоренный или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к сильному перегреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Audi R8 4.2 FSI (420 л.с.)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность двигателю работать свободнее, что приводит к ощутимому добавлению мощности л.с. и преображению динамики.
• Оптимизация расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к значительно более производительной работе силового агрегата и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль: Двигатель будет более чувствительным на нажатие газа, обеспечивая более динамичное и динамичное ускорение.
• Увеличение времени эксплуатации ДВС: Уменьшение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его долговечности.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор Audi R8 4.2 FSI (420 л.с.)?

Выделяют ряд характерных признаков, сообщающих о том, что наступила пора удаления катализатора у Audi R8 4.2 FSI (420 л.с.):

• Потеря тяговитости ДВС: Если же Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным симптомом забитого катализатора.
• Видимый рост потребления горючего: Ощутимый прирост расхода топлива без видимых причин, скорее всего, связан с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик разгона: Если Ваш авто начал медленнее разгоняться, это может быть связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Появление предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неприятный шум: Появление звука из-под днища авто может быть признаком дефекта каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто перевалил за 100 000 км: К такому пробегу катализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17