Главная / Удаление катализатора / Audi / R8 4S / 5.2L FSI V10

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (540 Л.С.) в Троицке

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный элемент выхлопной системы Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (540 Л.С.), уменьшающий количество вредности отработанных газов. Катализатор превращает опасные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата авто, снижая его мощность л.с. и характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (540 Л.С.)

  • Снижение мощности и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает сопротивление выхлопным газам, что потере мощности л.с., особенно на повышенных оборотах ДВС.
  • Завышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо значительно больше горючего для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, влечет к росту потребления горючего.
  • Снижение реакции на педаль газа: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на время отклика ДВС при нажатии на газ.
  • Снижение ресурса ДВС: Закупоренный и/или поврежденный катализатор ведет к сильному перегреву ДВС, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (540 Л.С.)

  • Увеличение мощности л.с. и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, позволяя силовому агрегату работать свободнее, что приводит к ощутимому добавлению мощи и усовершенствованию динамики.
  • Снижение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска ведет к более производительной работе силового агрегата и уменьшению потребления топлива.
  • Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: ДВС становится более отзывчивым на нажатие педали газа, дающий наиболее полное и динамичное ускорение.
  • Увеличение срока службы ДВС: Уменьшение показателей температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда пора удалять катализатор Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (540 Л.С.)?

Существует несколько характерных симптомов, предупреждающих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (540 Л.С.):

  • Потеря тяговитости ДВС: Если же Вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Увеличение потребления топлива: Прирост потребления топлива без явных причин, скорее всего, связан с дефектом каталитического нейтрализатора.
  • Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш авто стал задумчиво разгоняться, это может быть связано со снижением мощности из-за катализатора.
  • Появление предупреждений на приборке: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
  • Не характерный шум: Появление дребезжащего шума из-под днища авто может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
  • Километраж авто перевалил за сто тысяч: К такому пробегу катализатор на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные диагносты и мастера;
  • Современное оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Audi R8 4S 5.2L FSI V10 (540 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Троицк


Другие города