Удаление катализатора Audi RS5 4.2 FSI (450 л.с.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Audi RS5 4.2 FSI (450 л.с.) в Троицке

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный компонент выхлопной системы Audi RS5 4.2 FSI (450 л.с.), снижающий количество токсичности выхлопа. Каталитический нейтрализатор изменяет вредные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть проблемой для работы силового агрегата машины, снижая мощность л.с. и прочие характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Audi RS5 4.2 FSI (450 л.с.)

• Снижение мощности л.с. и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает противодействие выхлопным газам, что ведет к снижению мощи, как правило, на высоких оборотах силового агрегата.
• Перерасход топлива: По причине сопротивления катализатора двигателю требуется больше топлива для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, неизбежно приводит к увеличению потребления горючего.
• Снижение реакции на педаль газа: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный и/или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к перенагреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Audi RS5 4.2 FSI (450 л.с.)

• Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность ДВС работать значительно свободнее, что приводит к заметному повышению мощности и преображению динамических характеристик.
• Оптимизация расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска ведет к значительно более оптимизированной работе двигателя и снижению потребления топлива.
• Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Двигатель станет более отзывчивым на нажатие газа, обеспечивая более динамичное и ровное ускорение.
• Прибавление срока службы силового агрегата: Снижение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Audi RS5 4.2 FSI (450 л.с.)?

Существует ряд симптомов, предупреждающих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Audi RS5 4.2 FSI (450 л.с.):

• Потеря тяговитости ДВС: Если Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным признаком забитого каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение потребления топлива: Видимый рост расхода горючего без явных причин, может быть, коррелирует с поломкой каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если Ваш автомобиль начал неохотно набирать скорость, это скорее всего связано с потерей мощности, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение предупреждений на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на дефекты каталитического нейтрализатора.
• Неприятный гул: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под дна авто может быть симптомом дефекта катализатора.
• Пробег автомобиля превысил 100 000 км: К такому пробегу катализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17