Удаление катализатора BMW 1er (E81/E82/E87/E88) 135i (306 л.с.)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора BMW 1er (E81/E82/E87/E88) 135i (306 л.с.) в Троицке

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы BMW 1er (E81/E82/E87/E88) 135i (306 л.с.), понижающий объем вредности выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор может стать «бутылочным горлышком» для работы двигателя машины, снижая мощь и прочие характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу BMW 1er (E81/E82/E87/E88) 135i (306 л.с.)

• Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает сопротивление потоку выхлопных газов, что потере мощности, особенно на высоких оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС нужно значительно больше горючего для достижения необходимой мощности, что , в свою очередь, неизбежно приводит к повышению потребления топлива.
• Ухудшение времени реакции на педаль газа: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на время отклика двигателя при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса ДВС: Закупоренный или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к перенагреву силового агрегата, ограничению ресурса и поломкам.

Преимущества удаления катализатора BMW 1er (E81/E82/E87/E88) 135i (306 л.с.)

• Прибавка мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность ДВС работать более свободно, что приводит к ощутимому повышению мощности и усовершенствованию динамики.
• Оптимизация расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выпуска выхлопных газов ведет к значительно более оптимизированной работе ДВС и снижению потребления горючего.
• Улучшение реакции на педаль: Силовой агрегат станет более отзывчивым при использовании педали газа, обеспечивая наиболее динамичное и резвое ускорение.
• Увеличение срока эксплуатации силового агрегата: Уменьшение значения температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) BMW 1er (E81/E82/E87/E88) 135i (306 л.с.)?

Определяют ряд характерных признаков, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у BMW 1er (E81/E82/E87/E88) 135i (306 л.с.):

• Потеря тяги ДВС: Если же вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть признаком забитого катализатора.
• Увеличение расхода горючего: Прирост расхода горючего без явных причин, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш авто начал медленнее разгоняться, это скорее всего связано со снижением мощности, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление ошибок на приборке: Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на поломки катализатора.
• Неприятный шум: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под днища автомобиля может быть симптомом неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто перевалил за сто тысяч: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17