Чип-тюнинг BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.) в Троицке

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.), снижающий количество токсичности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует опасные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор вполне может оказаться проблемой для работы силового агрегата автомобиля, уменьшая мощь и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.)

• Снижение мощи и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор создает сопротивление выхлопу, что потере мощности л.с., как правило, на высоких оборотах двигателя.
• Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора двигателю необходимо значительно больше горючего для достижения необходимой мощности, что , в свою очередь, неизбежно приводит к повышению расхода топлива.
• Ухудшение реакции на педаль: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на отклик силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Закупоренный или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к сильному перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.)

• Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, позволяя двигателю работать значительно свободнее, что приводит к заметному росту мощности л.с. и преображению динамики.
• Снижение расхода горючего: Оптимизация сопротивления в системе выпуска выхлопных газов ведет к более оптимизированной работе ДВС и снижению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более чувствительным на нажатие педали газа, обеспечивая более полное и плавное ускорение.
• Прибавление ресурса силового агрегата: Уменьшение температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять каталитический нейтрализатор BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.)?

Выделяют несколько характерных симптомов, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления катализатора у BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.):

• Потеря тяговитости двигателя: Если же Вы ощущаете, что Ваш авто стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть симптомом забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ощутимое увеличение потребления топлива: Видимый рост расхода горючего без видимых на то поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамики разгона: Если же Ваш автомобиль начал дольше набирать скорость, это может быть тесно связано с потерей мощи из-за катализатора.
• Появление предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный шум: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под авто может быть причиной дефекта каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля перевалил за 100 000 км: К такому километражу катализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные вопросы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.):

• Ухудшение мощи и/или динамических характеристик
• Завышенный расход топлива
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Загрязнение масла в двигателе
• Проявление странного гула из выхлопа
• Сокращение срока эксплуатации ДВС

Факторы, влияющие на снижение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.):

• Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует копоть. Налет накапливается на стенках катализатора, закупоривая его поры и ухудшая его срок эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Микроэлементы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть снова в силовой агрегат, образовывая микрозадиры в ДВС.
• Завышенный расход масла в двигателе: Перерасход масла в ДВС становится фактором проблем в поршневой группе. Избыток масла в моторе как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.):

• Значительное содержание серы: Сера в горючем фактически является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая эффект работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.): Некачественные топливные присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Несоответствие октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом может привести к частичному выгоранию горючего, что может привести к появлению налета сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав выхлопа и отправляют сигналы блоку управления двигателем, который регулирует работу ДВС.
• лямбда-зондов ведут к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что воздействует плохо на эффективность катализатора.

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.):

• Удар: Сильный удар дном машины как правило приводит к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) корпуса каталитического нейтрализатора как правило ведет к его разрушению.
• Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины может привести к разрушению катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.):

• Неверная регулировка зажигания: Неправильная настройка системы зажигания может привести к неполному сгоранию топлива, что как правило ведет к оседанию сажи и забиванию катализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на работу катализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофра, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные лямбды, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.)

Существует две процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.):
  • Этот метод заключается в программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для функционирования без катализатора.
  • Преимущества: легкость применения, отсутствие нужды в физическом вмешательстве, применяется только единожды, иными словами, обновленная прошивка «не слетает».
• Физическое удаление каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.):
  • Такой метод включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это более сложная и времязатратная операция, требующая опытного автомеханика(сварщика).

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.)

1. Диагностика причины проблемы:

• До удаления каталитического нейтрализатора необходимо выполнить чек-ап ДВС, для того чтобы удостовериться, в том, что неисправность именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Программирование ЭБУ для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это делается при помощи специального программного обеспечения и программатора.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и профессиональный набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
• В таких случаях необходимо аккуратно открыть корпус, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно снижает объем гула выхлопа после удаления каталитического нейтрализатора и гасит искры и/или пламя ДВС, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора подвергался вскрытию, его важно заварить для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж сваренной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

• Ревизия поведения силового агрегата BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.) после удаления катализатора.
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв.

BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к ошибкам Check Engine и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в управлении BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.) после удаления катализатора?

Конечно, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении машины после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет значительно более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль, возможно, немного снизится расход горючего.

3. Автомобиль будет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение шума системы выхлопа имеет место быть, но оно не должно быть серьезным. При необходимости, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в Троицк для любого авто?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Троицке для любого авто.

Итог:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.) может стать хорошим способом улучшить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему BMW 3-Series E90 320d 6AT (177 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2