Удаление катализатора BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / BMW / 3-Series E90 / 320i 6AT

Услуги удаления каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.) в Троицке

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.), понижающий количество вредности отработанных газов. Каталитический нейтрализатор преобразует вредные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать «узким местом» в работе силового агрегата автомобиля, снижая мощность и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.)

Уменьшение мощности и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает противодействие выхлопу, что приводит к потере мощи, особенно на повышенных оборотах силового агрегата.
Перерасход топлива: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется значительно больше топлива для достижения требуемой мощности, что неизбежно приводит к увеличению потребления топлива.
Снижение времени отклика на педаль: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на отклик двигателя при нажатии на педаль акселератора.
Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный или дефектный катализатор ведет к перегреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.)

Увеличение мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать более свободно, что ведет к заметному повышению мощи и апгрейду динамических характеристик.
Уменьшение расхода топлива: Оптимизация сопротивления в системе выпуска приводит к более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению потребления топлива.
Улучшение отклика на педаль: Силовой агрегат становится более отзывчивым при использовании педали газа, дающий наиболее динамичное и динамичное ускорение.
Прибавка ресурса силового агрегата: Оптимизация показателей температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его ресурсу.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.)?

Есть несколько характерных признаков, сигнализирующих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.):

Уменьшение тяговитости силового агрегата: Если же Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть симптомом дефектного каталитического нейтрализатора.
Ощутимое увеличение потребления топлива: Ощутимый прирост потребления горючего без видимых на то поводов, может быть, связан с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
Снижение динамических характеристик разгона: Если Ваш авто стал дольше разгоняться, это может быть тесно связано с уменьшением мощности л.с. из-за каталитического нейтрализатора.
Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска, могут указывать на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неприятный звук: Появление лязгающего звука из-под днища авто может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
Пробег авто превысил сто тысяч: К такому пробегу катализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Факторы, влияющие на уменьшение времени эксплуатации катализатора BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.):

Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и образует копоть. Копоть оседает на стенах каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и ухудшая его срок службы.
Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от сломанного каталитического нейтрализатора могут всасываться обратно в ДВС, образуя микрозадиры в цилиндрах.
Повышенный расход масла в ДВС: Перерасход моторного масла становится фактором дефектов с поршнями. Переизбыток масла в ДВС может привести к его попаданию в катализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.):

Большое содержание соединений серы: Сера в горючем фактически является проблемой для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая полезность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Присадки для BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.): Некоторые присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора.
Октановое число: Применение горючего с неправильным октановым числом может привести к частичному сгоранию топлива, что ведет к образованию налета сажи и деградации каталитического нейтрализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют хим. состав отработанных газов и передают информацию ЭБУ, который регулирует работу двигателя.
Дефекты лямбда-зондов приводят к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что влияет плохо на работу каталитического нейтрализатора.

4. Физические неисправности каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.):

Удар: Некислый удар снизу машины как правило ведет к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ржавчина (Коррозия): Ржавчина тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его засорению.
Инородные предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля может привести к забиванию каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.):

Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная регулировка системы зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к оседанию сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, дефектные кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.)

Применяют 2 методики удаления каталитического нейтрализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.):
- Такой метод основывается на перепрограммировании блока управления силовым агрегатом для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Очевидные преимущества: простота исполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, выполняется один раз и навсегда, другими словами, прошивка «не слетит».
Механическое удаление каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.):
- Этот подход подразумевает замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более хлопотная и трудозатратная процедура, требующая проверенного автомеханика-сварщика.

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые автомобили:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.)

1. Диагностика неисправности:

До удаления каталитического нейтрализатора нужно провести чек-ап двигателя, чтобы удостовериться, что неисправность именно в нем.
Для этого применяется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Программирование блока управления для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
Это выполняется с помощью специального софта (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора:

Извлечение каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого требуется подъемник и специальный инструмент.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

Бывает, что каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
В этих случаях важно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель снижает уровень постороннего шума выхлопной системы после демонтажа катализатора и тушит пламя бензинового двигателя, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его необходимо загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Установка сваренной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

Ревизия поведения ДВС BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам Check Engine и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в эксплуатации BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы непременно ощутите изменения в эксплуатации авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Авто будет значительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль, возможно, несколько сократится расход горючего.

3. Авто станет звучать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение уровня шума выхлопной системы возможно, однако оно не будет серьезным. Если будет нужно, можем интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Троицке для любого автомобиля?

Да, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Троицке для любой марки машины.

Итоги:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.) может быть неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее опытным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

Опытные калибровщики и мастера;
Профессиональное оснащение и инструменты;
Индивидуальный подход к каждому авто;
Адекватные цены;
Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг BMW 3-Series E90 320i 6AT (150 Л.С.)