Чип-тюнинг BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.) в Троицке

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.), снижающий объем токсичности выхлопов авто. Катализатор превращает токсичные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, катализатор вполне может оказаться «бутылочным горлышком» для работы двигателя авто, уменьшая его мощность и характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.)

• Уменьшение мощи и динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает противодействие потоку выхлопов, что потере мощи, как правило, на более высоких оборотах двигателя.
• Перерасход горючего: Из-за противодействия катализатора двигателю нужно больше горючего для достижения необходимой мощности л.с., что неизбежно приводит к увеличению расхода горючего.
• Ухудшение времени отклика на педаль: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут оказывать влияние на отклик ДВС при нажатии на газ.
• Ограничение ресурса силового агрегата: Забитый и/или испорченный катализатор ведет к перегреву двигателя, ограничению ресурса и неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.)

• Прибавка мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободно, что приводит к заметному росту мощи и усовершенствованию динамических характеристик.
• Снижение потребления горючего: Уменьшение сопротивления в системе выпуска ведет к наиболее производительной работе двигателя и уменьшению потребления топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль: Силовой агрегат становится более отзывчивым на нажатие газа, обеспечивая наиболее полное и динамичное ускорение.
• Прибавка срока 'жизни' двигателя: Снижение показателей температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует увеличению его сроку 'жизни'.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять катализатор BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.)?

Определяют ряд симптомов, предупреждающих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.):

• Потеря тяговитости двигателя: Если же вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным признаком требующего внимания каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение потребления горючего: Ощутимый прирост потребления горючего без явных на то поводов, может быть, связан с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же ваш автомобиль стал задумчиво разгоняться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощи из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Характерный шум: Появление дребезжащего звука из-под дна авто может быть признаком поломки катализатора.
• Пробег авто превысил сотню тысяч км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные проблемы при забитом каталитическом нейтрализаторе BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.):

• Снижение мощи или динамических характеристик
• Перерасход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Потеря характеристик масла в моторе
• Проявление неприятного шума из выхлопной трубы
• Снижение срока службы двигателя

Факторы, которые влияют на снижение времени эксплуатации катализатора BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.):

1. Дефекты в ЦПГ BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.):

• Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Сажа осаживается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его внутренности и уменьшая его ресурс.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы сломанного катализатора могут залетать обратно в силовой агрегат, образовывая микрозадиры в силовом агрегате.
• Завышенный расход масла в ДВС: Повышенный расход масла в ДВС становится признаком неисправностей поршневой. Излишек масла в ДВС может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его износ.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.):

• Высокое содержание соединений серы: Сера в топливе является злом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая эффективность очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.): Некачественные топливные присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неверным октановым числом приводит к частичному прогоранию горючего, что может привести к осаживанию сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопных газов и отправляют сигналы блоку управления двигателем, который управляет работой ДВС.
• Дефекты лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.):

• Удар: Значительный удар дном авто может привести к физическому дефекту катализатора.
• Коррозия: Ржавчина (Коррозия) тела каталитического нейтрализатора как правило ведет к его засорению.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило приводит к засорению катализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.):

• Неправильная настройка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что может привести к образованию копоти и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Дефекты системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу каталитического нейтрализатора.
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый коллектор, изношенные прокладки, дефектные лямбда-зонды, как правило ведут к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.)

Применяют две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.):
  • Этот метод основывается на перепрограммировании блока управления двигателем для работы без катализатора.
  • Очевидные преимущества: легкость исполнения, отсутствие нужды в физическом участии, выполняется только один раз, иными словами, обновленная прошивка «не слетает».
• Физическое удаление каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.):
  • Этот метод подразумевает замену дефектного катализатора на пламягаситель: это несколько более хлопотная и трудоемкая операция, требующая квалифицированного сварщика(автомеханика).

Специфика удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.)

1. Диагностика дефекта:

• До удаления катализатора важно выполнить диагностику двигателя, для того чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Прошивка блока управления для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется с помощью специального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

• В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно разобрать корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает уровень шума выхлопной системы после демонтажа катализатора и глушит искры двигателя, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его нужно заварить для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Итоговая ревизия:

• Проверка поведения ДВС BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв.

BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается более надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к ошибкам Чек Энжин(Check Engine) и прочим проблемам.

2. Замечу ли я изменения в поведении BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.) после удаления каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы непременно заметите изменения в лучшую сторону в управлении автомобиля после удаления каталитического нейтрализатора. Автомобиль станет значительно более, резвым, усилится отзыв на педаль акселератора, возможно даже, немного сократится расход горючего.

3. Машина будет звучать шумнее после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение шума выхлопной системы может произойти, хотя оно не должно быть серьезным. Если будет необходимо, возможно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Троицке для любой марки машины?

Да, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Троицке для любой марки машины.

Итоги:

Удаление каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.) может быть хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему BMW 3-Series E91 335i 6MT (306 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2