Чип-тюнинг BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.) в Троицке

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.), понижающий уровень токсичности выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные выбросы, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор может оказаться проблемой в работе двигателя автомобиля, снижая мощь и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.)

• Уменьшение мощи и динамичности: Катализатор оказывает сопротивление выхлопным газам, что уменьшению мощности, как правило, на более высоких оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю требуется значительно больше энергии для достижения необходимой мощности л.с., что неизбежно приводит к повышению потребления горючего.
• Ухудшение отклика на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на время отклика силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса ДВС: Закупоренный и/или испорченный каталитический нейтрализатор ведет к перенагреву ДВС, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.)

• Прибавка мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, предоставляя возможность двигателю работать более свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощности и улучшению динамики.
• Оптимизация потребления топлива: Снижение противодействия в системе потока выхлопа приводит к более эффективной работе ДВС и снижению потребления топлива.
• Улучшение реакции на педаль: Двигатель будет более чувствительным на нажатие педали акселератора, обеспечивая более быстрое и гладкое ускорение.
• Увеличение срока службы силового агрегата: Снижение температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять катализатор BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.)?

Есть ряд характерных симптомов, предупреждающих о том, что наступила пора удаления катализатора у BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.):

• Уменьшение тяговитости ДВС: Если же вы чувствуете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть характерным признаком забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Увеличение потребления топлива: Неожиданный рост потребления топлива без видимых причин, может быть, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики разгона: Если же ваш авто стал задумчиво набирать скорость, это скорее всего связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение ошибок на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный гул: Появление шума из-под авто может быть симптомом поломки каталитического нейтрализатора.
• Пробег автомобиля превысил сто тысяч: К этому пробегу катализатор на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Частые проблемы при забитом катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.):

• Ухудшение мощности л.с. и динамических характеристик
• Повышенный расход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Загрязнение масла в моторе
• Проявление неприятного запаха из выхлопной трубы
• Потеря срока эксплуатации силового агрегата

Факторы, которые влияют на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.):

• Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образует сажу. Сажа накапливается на стенах катализатора, блокируя его поры и уменьшая его ресурс.
• Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от проблемного катализатора могут попадать обратно в двигатель, образуя мелкие задиры в силовом агрегате.
• Завышенный расход масла в моторе: Завышенный расход масла в ДВС становится фактором неисправностей в поршневой группе. Излишек масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в катализатор, что влечет его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.):

• Большое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является злом для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая производительность работы каталитического нейтрализатора.
• Присадки для BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.): Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Показатель октанового числа: Использование топлива с неправильным октановым числом может привести к частичному прогоранию горючего, что приводит к формированию сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав отработанных газов и передают данные ЭБУ, который регулирует работу силового агрегата.
• лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Физические неисправности катализатора BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.):

• Удар: Мощный удар по дну автомобиля может привести к физическому дефекту катализатора.
• Ржавчина: Коррозия корпуса катализатора может привести к его разрушению.
• Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины как правило ведет к повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.):

• Неверная настройка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания может привести к только частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к образованию копоти и повреждению каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.)

Есть две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.):
  • Такой метод заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без катализатора.
  • Очевидные преимущества: легкость применения, отсутствие нужды в механическом участии, применяется только единожды, другими словами, прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.):
  • Такой метод подразумевает замену дефектного катализатора на пламягаситель: это несколько более сложная и трудозатратная процедура, требующая квалифицированного автомеханика-сварщика.

Специфика удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.)

1. Выявление причины дефекта:

• Перед удалением каталитического нейтрализатора нужно провести проверку силового агрегата, для того чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Перепрошивка блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется с помощью профессионального софта (ПО) и оборудования.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение каталитического нейтрализатора BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.) из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и специальный набор инструмента.

4. Разбор каталитического нейтрализатора (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы могут иметь необслуживаемый корпус.
• В таких случаях нужно бережно открыть корпус, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает объем звука выхлопов после удаления каталитического нейтрализатора и гасит пламя ДВС, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора был вскрыт, его необходимо загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка герметичной конструкции на проектное место.

8. Финальная ревизия:

• Ревизия работы ДВС BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.) после удаления катализатора.
• Для этого проводится диагностика и тест-драйв.

BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам Check Engine и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в управлении BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.) после удаления катализатора?

Разумеется, вы обязательно заметите изменения в лучшую сторону в поведении машины после демонтажа каталитического нейтрализатора. Авто станет действительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль газа, возможно, несколько уменьшится расход горючего.

3. Авто будет звучать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня громкости системы выхлопа возможно, хотя оно не будет серьезным. Если будет необходимо, можем добавить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Троицк для любого автомобиля?

Да, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Троицк для любого автомобиля.

Итоги:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.) может быть хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему BMW 3-Series E92 335i 6MT (306 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Троицк, Центр

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в Троицке

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2